Carburants d’aviation durables : passer de la stratégie à la production
Le projet « Stargate » mené à l'aéroport de Bruxelles consiste en un essai pilote utilisant une installation mobile de mélange destinée à la production sur place de carburant aviation durable, en collaboration avec Skytanking
Les carburants d’aviation durables, ou CAD/SAF, constituent l’un des leviers majeurs de décarbonation du transport aérien à court et moyen terme. Ils regroupent notamment les biocarburants avancés et les carburants de synthèse, avec des critères de durabilité destinés à encadrer leur production.
Le règlement européen ReFuelEU Aviation fixe une trajectoire progressive : 2 % de carburants durables en 2025, 6 % en 2030 et 70 % en 2050, dont une part réservée aux carburants de synthèse.
La France s’est engagée tôt dans cette transformation. Sa feuille de route nationale prévoyait déjà une trajectoire de substitution du kérosène fossile par des carburants durables. Le dispositif européen harmonise désormais les obligations et donne aux industriels une visibilité sur la montée en puissance de la demande.
L’appel à projets CarbAero, soutenu dans le cadre de France 2030, illustre le passage à une logique industrielle. Quatre projets ont été distingués : Take Kair, France KerEauZen, BioTJet et un projet porté par Verso Energy. Ils reposent sur des technologies différentes, de l’e-kérosène produit à partir de CO₂ biogénique à la production de carburants à partir de biomasse ou d’hydrogène renouvelable.
Selon Air France-KLM, les quatre installations doivent contribuer à créer environ 510 emplois et à soutenir des emplois industriels existants. Ces projets rappellent que la transition énergétique peut aussi être une politique de réindustrialisation et de développement territorial.
Le défi est désormais de faire converger la recherche, le financement, les infrastructures, les producteurs d’énergie et les compagnies aériennes. La décarbonation du transport aérien se jouera donc autant dans les laboratoires et les sites industriels que dans les opérations aériennes.
