Portrait : David Da Silva – ALFYMA

Certains parcours parlent d’eux-mêmes. Pas seulement par les chiffres, mais par ce qu’ils racontent : le terrain, la transmission, et une certaine idée de l’entreprise. C’est le cas de David Da Silva, directeur général d’ALFYMA.

L’histoire commence avec son père, Angelo Da Silva. Arrivé du Portugal, il débute en 1974 comme ouvrier chez ALFYMA. Il gravit les échelons, rejoint Jean Mirmont à Plaisir en 1980, et en 1991, lorsque le dirigeant prend sa retraite, il rachète l’entreprise avec le soutien de son épouse Maria.

Ensemble, ils construisent.

Angelo reste aujourd’hui le PDG, et à 76 ans, il est encore présent, attentif à ce qui se passe. Ce qui frappe chez lui, ce n’est pas seulement la réussite : c’est la manière. Il a bâti une entreprise profondément humaine, où l’on avance « en famille », au sens large.

Maria a été, dès le rachat, un pilier discret et essentiel. Présente dans la gestion, elle incarne cette solidité familiale qui permet de tenir dans la durée.

Le fils aîné, Steeve, entre dans le groupe en 1996. Technique, précis, il connaît les machines, les contraintes d’exploitation et pilote aujourd’hui une partie importante des opérations et de la production. David, le cadet, rejoint l’aventure au début des années 2000. Il commence sur le terrain, comme technicien, avant de progresser jusqu’au poste de directeur général. Les deux frères sont complémentaires : l’un très ancré dans la technique et l’exécution, l’autre plus tourné vers le développement, l’innovation et le pilotage global. Ils le disent eux-mêmes : ils avancent ensemble.

David a pris en main le développement du volet aéroportuaire. ALFYMA est particulièrement présente sur les systèmes de convoyage et de tri des bagages, notamment les Tray Return Systems (TRS) et les lignes de postes d’inspection-filtrage (PIF). L’entreprise conçoit, fabrique, installe et maintient des lignes de retour de bacs pour les contrôles de sûreté. Ces systèmes doivent être fiables, modulaires, peu énergivores et simples à entretenir, parce qu’un aéroport ne peut pas s’arrêter.

Sous son impulsion, ALFYMA a développé des solutions en 24 V, compatibles avec différents types de bacs du marché et pensées pour faciliter la maintenance. Les lignes sont conçues pour s’intégrer à tous les scanners EDS du marché, sans dépendre d’un seul fabricant. David insiste souvent sur cette idée : un système performant est d’abord un système simple à maintenir, et un client doit rester parce qu’il est satisfait, pas parce qu’il est captif de la technologie.

Cette approche s’est concrétisée sur le terrain. À Toulouse-Blagnac, ALFYMA a déployé des lignes TRS automatisées et multiplexées, conçues en co-construction avec les équipes de sûreté et d’exploitation pour améliorer l’ergonomie, réduire la pénibilité et fluidifier le parcours passager. À Paris-Charles-de-Gaulle, une ligne CleverLane a été testée au Terminal 2E Hall M, intégrant un scanner EDS, des postes de préparation et de récupération, ainsi qu’un système automatisé d’empilement et de retour des bacs. D’autres aéroports, comme Biarritz, ont également accueilli des installations suivies dans le cadre de contrats de maintenance.

David met en avant la proximité avec les exploitants et les agents de sûreté. L’innovation, pour lui, part du terrain : améliorer l’ergonomie, limiter le bruit, assurer la continuité de service, anticiper les évolutions réglementaires (comme les scanners C3). Il porte aussi une attention particulière à la réduction de l’empreinte énergétique et à la simplicité des solutions.

Aujourd’hui, ALFYMA compte environ 400 collaborateurs, une vingtaine d’agences, une usine au Portugal, un chiffre d’affaires qui a atteint les 100 millions d’euros, et une certification ISO 14001. L’entreprise dépose des brevets et continue d’investir dans des solutions adaptées aux contraintes des aéroports. David incarne cette génération qui a grandi dans l’entreprise familiale, qui connaît le 24/24, et qui veut faire évoluer les pratiques sans perdre l’ancrage terrain. Son leadership est accessible. Il parle souvent de simplicité, de service, et de la conviction qu’un système doit d’abord servir ceux qui l’utilisent au quotidien.

Dans un secteur aérien exigeant, où la sûreté, la maintenance et la fluidité des opérations comptent chaque jour, des entreprises comme ALFYMA rappellent que la performance durable repose sur des équipes qui connaissent le terrain… et sur des familles